Συμπλέκτης ανεμιστήρα λαδιού πυριτίου, χρησιμοποιώντας λάδι πυριτίου ως μέσο, ​​χρησιμοποιώντας ροπή μεταφοράς ιξώδους διάτμησης λαδιού πυριτίου.Ο χώρος μεταξύ του μπροστινού καλύμματος του συμπλέκτη ανεμιστήρα και της πλάκας κίνησης είναι ο θάλαμος αποθήκευσης λαδιού, όπου αποθηκεύεται το λάδι πυριτίου με υψηλό ιξώδες.

Το βασικό στοιχείο ανίχνευσης είναι ο αισθητήρας θερμοκρασίας σπειροειδούς διμεταλλικής πλάκας στο μπροστινό κάλυμμα, ο οποίος ανιχνεύει τη θερμότητα και παραμορφώνεται για να ελέγχει την πλάκα της βαλβίδας έτσι ώστε να ελέγχει το λάδι σιλικόνης στον θάλαμο εργασίας για να δεσμεύσει τον άξονα μετάδοσης κίνησης και τον ανεμιστήρα.

Όταν το φορτίο του κινητήρα αυξάνεται, η θερμοκρασία του ψυκτικού αυξάνεται, η ροή αέρα υψηλής θερμοκρασίας φυσά στον αισθητήρα θερμοκρασίας διμεταλλικού, έτσι ώστε το διμεταλλικό φύλλο να θερμαίνεται και να παραμορφώνεται, οδηγώντας τον πείρο κίνησης της βαλβίδας και το φύλλο της βαλβίδας ελέγχου να εκτρέπουν μια γωνία.Όταν η θερμοκρασία ροής αέρα υπερβεί μια ορισμένη θερμοκρασία, η οπή εισόδου λαδιού ανοίγει και το λάδι σιλικόνης στον θάλαμο αποθήκευσης λαδιού εισέρχεται στον θάλαμο εργασίας μέσω αυτής της οπής.Μέσω της διατμητικής τάσης του λαδιού σιλικόνης, η ροπή στην ενεργή πλάκα μεταφέρεται στο περίβλημα του συμπλέκτη για να οδηγήσει τον ανεμιστήρα να περιστρέφεται με υψηλή ταχύτητα.