Με τρία νέα πλήρως ηλεκτρικά φορτηγά βαρέως τύπου να κυκλοφορούν φέτος, η Volvo Trucks πιστεύει ότι η ηλεκτροκίνηση βαρέων επαγγελματικών οδικών μεταφορών είναι έτοιμη για ταχεία ανάπτυξη. Αυτή η αισιοδοξία βασίζεται στο γεγονός ότι τα ηλεκτρικά φορτηγά της Volvo μπορούν να καλύψουν ένα ευρύ φάσμα μεταφορικών αναγκών Στην Ευρωπαϊκή Ένωση, για παράδειγμα, σχεδόν οι μισές εργασίες μεταφοράς φορτηγών θα μπορούσαν να ηλεκτροδοτηθούν στο μέλλον.

Πολλοί εγχώριοι και ξένοι αγοραστές μεταφορών έχουν δείξει έντονο ενδιαφέρον για τα ηλεκτρικά φορτηγά. Η κινητήρια δύναμη πίσω από αυτό είναι οι μελλοντικοί κλιματικοί στόχοι της Volvo Truck και η ζήτηση των καταναλωτών για καθαρές μεταφορές χαμηλών εκπομπών άνθρακα.

«Όλο και περισσότερες εταιρείες μεταφορών συνειδητοποιούν ότι πρέπει να κάνουν αμέσως μετάβαση στην ηλεκτρική, τόσο για περιβαλλοντικούς λόγους όσο και λόγω ανταγωνιστικής πίεσης για να καλύψουν τη ζήτηση των πελατών τους για βιώσιμες μεταφορές. Η Volvo Trucks θα συνεχίσει να προσφέρει μια ευρεία γκάμα εξειδικευμένων προϊόντων στην αγορά, κάτι που θα βοηθήσει περισσότερες εταιρείες μεταφορών να πάρουν το δρόμο προς την ηλεκτροκίνηση.» δήλωσε ο Roger Alm, πρόεδρος της Volvo Trucks.

Τρία νέα φορτηγά βαρέως τύπου προστέθηκαν στη γκάμα ηλεκτρικών φορτηγών

Με την κυκλοφορία των ηλεκτρικών μοντέλων στις νέες σειρές Volvo Truck FH και FM, η ηλεκτροκίνηση δεν περιορίζεται πλέον στις μεταφορές εντός πόλης αλλά και στις περιφερειακές μεταφορές εντός των πόλεων. Επιπλέον, η νέα σειρά ηλεκτρικών μοντέλων Volvo Truck FMX κάνει η κατασκευαστική και κατασκευαστική μεταφορική επιχείρηση μειώνει τον θόρυβο και είναι φιλική προς το περιβάλλον με έναν νέο τρόπο.

Η παραγωγή των νέων ηλεκτρικών μοντέλων στην Ευρώπη θα ξεκινήσει το δεύτερο εξάμηνο του 2022 και θα ενταχθούν στα ηλεκτρικά φορτηγά της σειράς FL και FE της Volvo για αστικές μεταφορές. Και οι δύο συλλογές παράγονται μαζικά για την ίδια αγορά από το 2019. Στη Βόρεια Αμερική, το ηλεκτρικό φορτηγό VNR κυκλοφορεί από τον Δεκέμβριο. Με την προσθήκη νέων μοντέλων φορτηγών, η Volvo Trucks διαθέτει πλέον έξι μεσαίου και βαρέως τύπου ηλεκτρικά φορτηγά, καθιστώντας το την πληρέστερη γκάμα επαγγελματικών ηλεκτρικών φορτηγών στον κλάδο.

Καλύπτει σχεδόν το ήμισυ της συνολικής ζήτησης μεταφορών της ΕΕ

Με την έρευνα που δείχνει ότι το νέο μοντέλο έχει μεγαλύτερη ικανότητα φόρτωσης, πιο ισχυρό σύστημα μετάδοσης κίνησης και αυτονομία έως και 300 km, το χαρτοφυλάκιο ηλεκτρικών φορτηγών της Volvo μπορεί να καλύψει έως και το 45% περίπου της συνολικής εμπορευματικής κίνησης στην Ευρώπη σήμερα. Αυτό θα συνεισφέρει σημαντικά στην μείωση των κλιματικών επιπτώσεων των οδικών εμπορευματικών μεταφορών, οι οποίες αντιπροσωπεύουν περίπου το 6 τοις εκατό των εκπομπών άνθρακα της ΕΕ, σύμφωνα με επίσημα στατιστικά στοιχεία.

«Υπάρχουν τεράστιες δυνατότητες ηλεκτροκίνησης των φορτηγών στην Ευρώπη και στον υπόλοιπο κόσμο στο εγγύς μέλλον.» «Για να το αποδείξουμε αυτό, θέσαμε έναν μακροπρόθεσμο στόχο ότι έως το 2030, τα ηλεκτρικά φορτηγά θα αντιπροσωπεύουν το ήμισυ του συνόλου των πωλήσεών μας στο Ευρώπη. Η κυκλοφορία των τριών νέων βαρέων φορτηγών μας σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς αυτόν τον στόχο».

Παρέχετε ένα ευρύ φάσμα ηλεκτρικών λύσεων

Εκτός από τα ηλεκτρικά φορτηγά, το πρόγραμμα ηλεκτροδότησης της Volvo Trucks περιλαμβάνει ένα πλήρες οικοσύστημα με πολυάριθμες λύσεις σέρβις, συντήρησης και χρηματοδότησης, καθώς και άλλες επιλογές που βοηθούν τους πελάτες να κάνουν τη μετάβαση στην ηλεκτρική μεταφορά πιο εύκολα και γρήγορα. Αυτή η σουίτα υπηρεσιών θα σας βοηθήσει Οι πελάτες διαχειρίζονται τους νέους τους στόλους ηλεκτρικών μεταφορών διατηρώντας παράλληλα την αποδοτική παραγωγή.

«Η πλήρης σειρά λύσεων ηλεκτρικών μεταφορών που προσφέρουμε εμείς και το παγκόσμιο δίκτυο εξυπηρέτησης αντιπροσώπων μας θα διαδραματίσει ζωτικό ρόλο στη διασφάλιση των οφελών των πελατών μας», δήλωσε ο Roger Alm.

Τα ηλεκτρικά φορτηγά με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου έρχονται σύντομα

Στο μέλλον, τα ηλεκτρικά φορτηγά θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν και για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων. Προκειμένου να ανταποκριθεί στις απαιτητικές απαιτήσεις μεγαλύτερης χωρητικότητας φόρτωσης και μεγαλύτερης αυτονομίας, η Volvo Trucks σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει τεχνολογία κυψελών καυσίμου υδρογόνου.

«Η τεχνολογία προχωρά ραγδαία και σχεδιάζουμε να ηλεκτροδοτήσουμε τις μεταφορές μεγάλων αποστάσεων χρησιμοποιώντας μπαταρίες και καύσιμο υδρογόνου», δήλωσε ο Roger Arm.«Στόχος μας είναι να ξεκινήσουμε την πώληση ηλεκτρικών φορτηγών υδρογόνου στο δεύτερο μισό αυτού του αιώνα και είμαστε σίγουροι ότι μπορούμε να επιτύχουμε αυτόν τον στόχο».

Αλλά για τη βιομηχανία αντλιών νερού, η τεχνολογική καινοτομία θα είναι αναπόφευκτη, είτε οι αντλίες βαρέων φορτηγών Volvo, οι αντλίες βαρέων φορτηγών Benz, ακόμη και οι αντλίες MAN, οι αντλίες νερού Perkins, στην πραγματικότητα όλες οι αντλίες νερού για φορτηγά βαρέως τύπου στην ΕΕ, ΗΠΑ θα αναπτυχθούν γρήγορα.