Η αντλία βενζίνης παίζει αναντικατάστατο ρόλο στη λειτουργία του κινητήρα.Αν λοιπόν η πίεση λαδιού της αντλίας βενζίνης είναι ανεπαρκής, ποια συμπτώματα θα εμφανιστούν;Πόσο είναι η κανονική πίεση λαδιού της αντλίας βενζίνης;
Συμπτώματα ανεπαρκούς πίεσης λαδιού αντλίας της αντλίας βενζίνης
Εάν η πίεση καυσίμου της αντλίας βενζίνης είναι ανεπαρκής, θα εμφανιστούν τα ακόλουθα συμπτώματα:
1, Όταν το όχημα οδηγεί, η αντλία βενζίνης κάνει ένα «βουητό» θόρυβο κάτω από το πίσω κάθισμα.
2、 Η επιτάχυνση του οχήματος είναι αδύναμη, ειδικά όταν επιταχύνει γρήγορα, θα αισθάνεται απογοήτευση.
3, Κατά την εκκίνηση του οχήματος, είναι δύσκολο να εκκινήσετε το όχημα.
4, Η λυχνία σφάλματος κινητήρα στον πίνακα οργάνων είναι πάντα αναμμένη.
Πόση είναι η κανονική πίεση της αντλίας βενζίνης;
Όταν ο διακόπτης ανάφλεξης είναι ανοιχτός και ο κινητήρας δεν έχει εκκινηθεί, η πίεση καυσίμου πρέπει να είναι περίπου 0,3 MPa.όταν ο κινητήρας εκκινείται και ο κινητήρας είναι στο ρελαντί, η πίεση καυσίμου της αντλίας βενζίνης πρέπει να είναι περίπου 0,25 MPa.
Λειτουργία και αρχή λειτουργίας της αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης
Η έξοδος λαδιού της αντλίας λαδιού υψηλής πίεσης εισέρχεται στο ψυγείο λαδιού.Αφού βγει το ψυγείο λαδιού, μπαίνει στο φίλτρο λαδιού.Μετά την έξοδο από το φίλτρο λαδιού, υπάρχουν δύο τρόποι.Το ένα είναι η παροχή λιπαντικού μετά την αποσυμπίεση και το άλλο είναι το λάδι ελέγχου.Μπορεί να υπάρχουν ένας ή δύο συσσωρευτές στο κύκλωμα λαδιού.
Η λειτουργία του είναι να βελτιώνει την πίεση του καυσίμου, την έγχυση υψηλής πίεσης για την επίτευξη του αποτελέσματος ψεκασμού, η αντλία λαδιού υψηλής πίεσης χρησιμοποιείται κυρίως ως πηγή ενέργειας υδραυλικών συσκευών όπως Jack, μηχανή ανατροπής, εξωθητής, μηχανή ζακάρ κ.λπ.
Η αντλία λαδιού υψηλής πίεσης είναι η διεπαφή μεταξύ του κυκλώματος λαδιού υψηλής πίεσης και του κυκλώματος λαδιού χαμηλής πίεσης.Η λειτουργία του είναι να παράγει πίεση καυσίμου στον κοινό σιδηροδρομικό σωλήνα ελέγχοντας την παραγωγή καυσίμου.Υπό όλες τις συνθήκες εργασίας, είναι κυρίως υπεύθυνη για την παροχή επαρκούς καυσίμου υψηλής πίεσης για το Common Rail.
Η αντλία λαδιού υψηλής πίεσης χρησιμοποιείται κυρίως ως πηγή ενέργειας υδραυλικών συσκευών όπως Jack, μηχανή ανατροπής, μηχανή εξώθησης και μηχανή ζακάρ.Η σειρά εγκατάστασης της αντλίας λαδιού υψηλής πίεσης είναι η εξής: κατά την εγκατάσταση της αντλίας λαδιού υψηλής πίεσης, για να αποφευχθεί η πτώση ξένων ουσιών στο μηχάνημα, πρέπει να καλύπτονται όλες οι οπές της μονάδας.Η μονάδα τοποθετείται στο θεμέλιο με ενσωματωμένους κοχλίες αγκύρωσης και ένα ζευγάρι μαξιλαράκια σφήνας χρησιμοποιούνται για τη βαθμονόμηση μεταξύ της βάσης και της βάσης.Η ομοκεντρικότητα του άξονα της αντλίας και του άξονα του κινητήρα πρέπει να διορθωθεί.Η επιτρεπόμενη απόκλιση στον εξωτερικό κύκλο της οδού ζεύξης πρέπει να είναι 0,1 mm.Το διάκενο μεταξύ δύο επιπέδων ζεύξης πρέπει να διασφαλίζεται ότι είναι 2-4 mm (η μικρή τιμή για τη μικρή αντλία) πρέπει να είναι ομοιόμορφη και η επιτρεπόμενη απόκλιση να είναι 0,3 mm.